多个重大交通项目，进度条刷新！

近期，建设者抢抓黄金施工期，粤港澳大湾区多个重大交通项目建设捷报频传，迎来新突破。

珠肇高铁

11月5日，由****公司建设管理、中铁五局参建的珠肇高铁高肇段全部箱梁架设任务顺利完成，打通了后续铺轨运输核心通道，为珠肇高铁全线通车运营筑牢了坚实根基。

珠肇高铁是**省自主投资建设管理的首条时速350公里高速铁路，连接**、**、**、**四市。中铁五局承担标段内786孔箱梁预制架设任务，架梁通道途经桥梁14座、隧道3处、路基8段，包含邻近营业线施工等高风险作业。

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△珠肇高铁。图源：南方+

项目创新推行“堵点前置避让、两点交叉施工”模式，将架桥机转场时间大幅压缩至8天，再引进JQSD1000智能架桥机在两端同步架梁。安全管控上落实穿透式管理，针对邻近营业线施工落实专人现场防护、全过程监督、驻站联络等举措，先后安全完成4次营业线施工，实现架梁作业安全“零事故”、质量“零隐患”。

珠肇高铁建成后，将优化**省城际快速交通网络，加快构建大湾区“12312”出行交通圈，释放粤港澳大湾区一体化发展动能。

**轻轨

11月4日，由中国土木、南光置业、中铁十六局**经营承建的**轻轨东线北段设计连建造工程ES2车站B出入口顶管通道贯通仪式举行，**首台矩形顶管机历时49天，顺利贯通41.5米行人隧道，这也是**公共工程首次成功应用顶管工法，标志着该工法在**密集建成区地下工程实现重大技术突破。

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△**轻轨。图源：南方+

**轻轨东线北段是重要民生工程，ES2车站B出入口隧道周边建筑密集、地下管线交错、土层复杂，沉降与震动控制要求严苛，传统明挖会造成大面积占路断交。项目量身定制矩形土压平衡顶管机，施工中将主战场转入地下，依托土压平衡控制系统控制地面沉降。施工期间地面道路车流、行人正常通行，把对周边交通与居民的干扰降至最低。

本次贯通检验了顶管工法在**本地地质条件下的实用价值，为后续轻轨及**密集区地下通道施工积累宝贵经验，助力**轨道交通网络提质升级。

广云高速

11月3日13时18分，由中铁十四局承建的广云高速改扩建项目GYTJ2标段顺利完成第四阶段交通导改，标志着项目施工正式进入冲刺阶段。

广云高速改扩建项目路线全长37.3公里，由双向四车道扩建为双向八车道。本次导改路段左幅区间累计转换长度6.21公里。

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△广云高速。图源：南方+

“此次交通导改突出数字化、精细化管理，依托智慧监控平台对作业区车流、设施状态实时感知，配齐应急救援和清障保畅力量，建立快速响应闭环机制，持续提升施工路段通行安全水平。”广云高速改扩建项目负责人介绍，本次导改形成了可复制、可推广的实施经验。

该项目是**省“十四五”重大交通基础设施项目，建成后将完善区域高速公路路网布局，对推动粤港澳大湾区与周边城市融合发展、促进粤西经济提升等具有重要意义。