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近日,****转型升级基础设施建设项目(**大道—堤路结合)勘察设计施工总承包中标候选人公示,****公司联合体位列第一,这项****8.5公里堤路结合工程报价约9.15亿元。
****公司联合体(成员:****公司、******总院有限公司、******公司)以91549.56万元列第一名,****公司联合体(成员:****集团第二****公司、****勘测院有限公司、中国市政****总院有限公司)、****集团第五****公司联合体(成员:******总院****公司)分别以91529.23万元、86858.43万元列第二、第三。三家最大价差4691.13万元,出现在第一与第三名之间,报价最高的恰是第一名,与最低价相差5.4%;头两名之间只差20.33万元,前后名的差距按十万位算。
项目位于**市大沙镇**大型产业集聚区(大沙起步区),为堤路结合项目,堤防等级为2级,道路等级为次干路,红线宽度24-25.5米,双向4车道,道路长度8499米,设计时速40公里。建设内容包括防汛通道工程、道路工程、交通配套工程、给排水工程、道路照明工程、电力工程、通信工程、绿化工程、江滨公园工程、辅道工程。
从投标数据看,本项目按8499米道路折算单公里约1077万元;三组候选单位全部****设计院的编组,设计与施工绑在同一张报价单里,堤防与道路的接口责任也一并兜住。
说白了,这是把堤防、道路、江滨公园三件事拧成一个项目做,路修到哪、堤防和**绿化跟到哪,园区**这一片的基础骨架一次成型。