广州国际商业港项目一期工程集中式商品交易1号市场设计施工总承包公布中标结果

近日，**国际商业港项目一期工程集中式商品交易1号市场设计施工总承包公布中标结果，中标人为****（主）、广****设计研究院有限公司（成）、****集团有限公司（成）、中建****公司（成），中标价****356336.27元（约29.66亿元）。

项目位于**市**空港经济区**大道以南、新花大道以东。规划用地总面积150291平方米（约225.44亩），规划总建筑面积567515平方米，最大建筑高度37.5米，建筑层数最高6层，最大单体建筑面积420815平方米，最大跨度20米；岩土工程勘察等级为甲级，地基基础设计等级为甲级，基坑安全等级最高为二级，绿色建筑星级最低标准为二星（实际以规划部门最终批复面积和选定方案为准）。

面积数据里最扎眼的是那个单体：420815平方米，占掉总建筑面积的74.15%，其余146700平方米才是配套建筑。567515平方米的总量，摊在150291平方米用地上，是用地面积的3.78倍；层数却压在最高6层、37.5米，平均每层约6.25米，比常规办公、住宅高出一大截，配着20米的最大跨度，摆明了是要给商品交易留大空间、大柱网。29.66亿元按总面积折算，单方造价约5226.92元/平方米，这里面含着设计，口径比单纯土建施工宽，横向比较时要注意。

总投资那边还有一个数。项目总投资约504230.39万元（约50.42亿元），中标价占其58.83%，相差207594.76万元。总投资通常还装着土地、设备购置、工程建设其他费用这些内容，本标段只是设计施工总承包，这20多亿元的差额不能说成下浮。

说白了，这就是在空****大卖场。420815平方米的单体，按一个标准足球场7140平方米算，相当于59个足球场摞进一栋6层的楼里。选址在**大道、新花大道两条干道交汇处，紧挨着空港，货走空运、人走干道，市场落在这里，集货、发货两头都近。

这份合同把设计和施工捆在一起，由施工单位牵头，规划设计和工程总承包单位为成员。勘察甲级、地基甲级、基坑安全最高二级，三项指标摆在一起，地下工程的分量可见一斑——用地就那么大、层数又上不去，相当一部分建筑面积只能往地下和满铺布局里要，基坑是绕不过去的一关。项目为一期工程中的1号市场，后续规模以规划部门批复为准。

项目建成后，**空港经济区将新增一处总建筑面积约56.8万平方米的集中式商品交易市场，依托空港枢纽和城市干道形成交易、集散、配套服务一体的商业载体，****商贸流通和相关产业提供经营场所，带动**大道沿线的开发建设。