项目名称:2026年度**区海山街道环卫一体化(城市管家)服务项目。
成交供应商:**市****公司(牵头)+ ****。
年度中标金额:15,595,840.48元。
再把深研软件的股东往上翻一层——****集团****公司,301091.SZ。
一家做交通规划、做城市操作系统的上市国企,拿下了自己的第一个环卫标。
海山街道不是第一次招标。上一轮同为环卫一体化(城市管家)服务项目,于2024年9月30日开标,成交12,773,977元。
两轮放在一起:
| 采购预算 | 1659.25万 | 1735.18万 | +4.6% |
| 中标金额 | 1277.40万 | 1559.58万 | +282.19万 |
| 中标价/预算 | 76.99% | 89.88% | +12.9个百分点 |
| 中标方 | 上一轮服务商 联合体 | 深研软件 +**盈峰环境 | 换人 |
数据来源:****中心、中国政府采购网公开中标(成交)结果公告
先看反差有多大。同一个采购年度、同一套财政纪律,**多个街道的环卫预算正在大幅缩水:**大浪街道从约2.106亿/年降至1.302亿/年,砍掉38%;观湖街道降约39.7%;玉塘街道降约25%。**11个存量项目两轮招标合计,年化总额从10.93亿降至9.54亿,缩水12.65%。
在这样的背景下,海山街道逆势上涨22.1%。
把282万拆开看,结论会反转:
▍预算端贡献约58万元,占涨幅两成。政府的预算只从1659.25万上调到1735.18万,多了75.94万,按上一轮的折扣率折算,落到成交价上约58万。
▍报价端贡献约224万元,占涨幅近八成。中标价/预算从76.99%抬升到89.88%,这一项才是大头。
也就是说,这282****政府多花的钱,而是"低价血拼"退场之后,价格向合理区间的回归。
上一轮1277万,是在1659万预算上砍掉近23%拿下的;本轮报价几乎贴着预算上限走,砍价空间只剩10.1%。这个结构性变化,比金额本身更值得关注。
为什么报价肯硬起来了三道现实压力:
其一,人的成本刚性上涨。2026年9月1日起**实施新的最低工资标准,**为2700元/月;叠加社保、加班费、高温津贴,珠三角一名一线环卫工人的企业实际年成本超过7万元。
其二,机器成了硬门槛。**对人工智能环卫设备有一条硬杠杆:服务项目金额每1000万元,至少配置1台人工智能环卫机器人。海山本轮要求配备无人驾驶智能扫路车2台,正好卡在1559万的刻度上。截至2026年3月,全市无人环卫车备案运营已达432台。**11个存量项目在2023轮次还没有无人清扫硬性要求,2026轮次全部升级为"城市大管家+智能清扫",合计要求配置无人清扫设备215台/辆。
其三,低价中标的账已经算不平了。**的市容环境综合指数测评直接挂钩服务费,压价压到最后,掉的是路面质量。
结论先给:是新玩家,但不是生手。
四个时间节点摆在一起,就不像巧合了:
2026年1月 "**市****研究中心****公司"正式更名为"****集团****公司",去掉"交通"二字,理由是更准确反映业务定位;
2026年上半年 中报首次把"城市治理和运营"列为三大业务方向之一,明确要"构建体系完整、可**复制的城市管家业务"。同期,**北站AI示范片区在6平方公里范围内部署超百台智能服务机器人,****中心管理平台1.0上线;
2026年10月8日 深研软件将注册地由**区迁至**区海山街道深盐路2158号——恰好是本项目的服务辖区,也正是中标公告上的供应商地址;
2026年10月15日 也就是投标截止当天,深研软件完成经营范围变更,新增"城市生活垃圾经营性服务""道路货物运输""餐厨垃圾处理"等许可与一般项目。
迁址 + 补资质,两件事都发生在开标前一周内。这不是临时起意,是踩着招标节奏做完的入场准备。
工商信息还显示,深研软件成立于2023年4月,注册资本5000万元,****公司,此前参与招投标记录仅1次——这一单,大概率就是它的首标。
所以准确的表述是:深城交是**环卫市场的新玩家,但它带着三年半的技术储备、一个正在落地的百台机器人示范片区,和一个刚刚补齐资质的主体,有备而来。
上一轮的竞争强度不必赘述,本项目历来是多家联合体同台竞标的热门标段,本轮同样竞争激烈。真正值得琢磨的,是本轮中标联合体的组合方式。
先看**街道级环卫标的评分逻辑:价格分的权重被压得极低。以**大浪街道那份1.3亿级的招标文件为例,价格仅值10分,技术45分、综合实力40分、诚信5分。报价每低1%(约130万),价格分只多约0.1分;而业绩、设备、团队证书上的任何一项短板,动辄十几分。
换句话说,决定胜负的不是谁报得更低,而是谁的技术分和综合实力分更扛得住。低价抢标这条路,在**街道层面已经被制度性堵死了。
看懂这张评分表,就看懂了本轮组合的用意:
深研软件手里有TransPaaS操作系统、"深研"交通大****网信办生成式人工智能服务备案)、边缘鸿蒙设备、首期超500P智算集群,还有**北站百台机器人的运营经验——这些正好对上技术分里"智慧环卫、数据台账、AI能力"的加分项。
但它缺业绩、缺车队、缺一线环卫作业资质。**盈峰环境补上的正是这块:中联重科系的装备底子,从1吨"小蜜蜂"、3吨"小黄蜂"清洁机器人到**首台18吨L4级高速无人驾驶洗扫车的产品矩阵,以及2026年9月刚获批发布的环卫机器人领域首个行业标准的主编身份。
一个出大脑,一个出铁肩膀。
**自2019年底**首个"城市管家"试点以来,已开标31个城市管家项目,年化金额近17亿元,其中街道级项目占九成。中标格局长期呈现一边倒——物业系拿走约77%,传统环卫企业只有23%。深业物业一家服务7个街道,金地物业年度合同额约5.1亿,把不少老牌环卫企业甩在身后。
深城交的入场,代表第三类玩家进场:国资背景的城市数字科技平台。
2026年上半年,国企在城市服务赛道的年化额占比已达45%,6月单月升至53%。企业属性在变,能力模型也在变——从"能组织多少人",变成"能调度多少机器、多少数据"。
而海山街道703,567.38平方米的清扫面积、市政道路+**村清扫保洁+垃圾清运+城市管家巡查的一体化服务包,加上2台无人驾驶扫路车的硬性配置,恰好是这个新模型的最小验证单元。
2026年前8个月,智能清扫年化额同比增长80%,是环卫市场最大的增量引擎。谁先在真实街**把"机器人+数据平台"跑通,谁就握住了下一轮换标的入场券。
1. **另外三个街道马上要换标。梅沙街道(联合物业,约1303万/年)与**街道(华富环境,约2659.7万/年)的合同期均为2025年11月1日至2026年10月31日,沙头角街道(洁亚环保,1664.09万/年)同期到期。深城交能否连下两城,是判断"首标是偶然还是战略"最快的标尺。
2. 11月18—19日,APEC领导人非正式会议在**举行。市容环境品质提升是硬任务。中标即进场,几乎没有磨合期,履约能力的第一场大考来得特别快。
3. 四季度是**环卫最大的一轮换手季。7198个项目集中到期,年化规模323亿元、合同额781亿元。深城交这一单只有1559万,相对其在手26.82亿元的合同储备,象征意义远大于业绩意义。真正的考题是:从0到1之后,能不能从1到N。
一句话总结
**环卫的钱在缩,但门槛在涨;玩家在换,但换的是能力模型——从"谁更便宜",转向"谁更能算"。
1559万买的不只是海山街道一年的干净,还有一次关于"城市管家到底该由谁来当"的重新发问。